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El OPERADOR ECONOMICO AUTORIZADO abre las barreras que la empresa encuentra a su paso por ADUANAS. En todo el mundo, tanto las Aduanas como sus integrantes quieren hacer llegar a las EMPRESAS la transformación y los cambios que se están produciendo. Uno de los motivos que está provocando estos cambios son los nuevos conceptos y procesos aduaneros cuya finalidad es la seguridad de la cadena de suministros, lo que actualmente se conoce en todo el mundo como OPERADOR ECONOMICO AUTORIZADO: OEA.

 

Desde hace muchos años las relaciones comerciales, dentro y fuera de Europa, están configurándose en el sector privado gracias a las buenas experiencias comerciales-logísticas, la prevención de actos ilícitos, la continua formación e innovación de los procesos aduaneros eficientes, etc….

 

Todos estos cambios que se están produciendo “a velocidad de crucero” tienen como puerto de destino la solicitud y tramitación de la certificación del OPERADOR ECONÓMICO AUTORIZADO, rechazado en la mayoría de ocasiones por la desinformación interesada de miembros de la cadena logística, la falta de conocimientos por parte de los Servicios Aduaneros de la logística tanto aérea, como marítimos o terrestres o la propia lejanía a la toda la normativa que se desarrolla y trabaja bajo los procesos y al amparo de todos los países que forman la Organización Mundial de Aduanas (OMA)

 

En la actualidad las empresas conocen y trabajan en su día a día para cumplir con la legislación y normativa que marcan sus mercados, sus productos, sus clientes, la propia empresa…. y todo con un objetivo común: generar más competitividad comercial que no es más que más cuota de mercado y mayores beneficios.

 

La implantación del OEA se inicia en el 2005 y en la actualidad existentes acuerdos de Reconocimiento Mutuo de Europa con EEUU, Japón, Corea. Es preciso destacar que un OEA no dejará de ser un Programa de Facilitación de Comercio si no se realiza un acuerdo de Reconocimiento Mutuo.

 

En América se trabaja para su materialización en Canadá, Colombia, Guatemala, Costa Rica, Argentina y Republica Dominicana. En proyecto se encuentran México, Panamá, Chile, Uruguay, Perú y Bolivia

 

Implementar un OEA debe contar con el apoyo de los países, no de los Gobiernos, realizándose como lo establece el Marco Normativo de la OMA para Asegurar y Facilitar el Comercio Global SAFE.

 

En España las empresas que ostenta la Certificación Operador Económico Autorizado gozan de ventajas económicas como:

 

•             Prioridad en los Despachos: los DUA presentados por un OEA son los primeros en ser transmitidos por el sistema informático de la Aduana

 

•             Reducción de la garantía del IVA: la solvencia financiera acreditada por un OEA reduce entre un 50% y el 100% del aval del IVA

 

•             Acceso al Despacho Centralizado Nacional: un OEA puede realizar Despachos Centralizados a nivel nacional presentando los DUA en una Aduana determinada con independencia de la ubicación física de la mercancía pudiendo también acceder al Despacho Centralizado Comunitario

 

•             Contratación de Despachos en Factorías: los operadores con estatuto OEA pueden ser contratados para gestionar las operaciones de empresas que tienen el Procedimiento Simplificado de Domiciliación y Despacho en Factoría

 

•             Pendencias de Valor: previa petición al Departamento de Aduanas un OEA puede solicitar las Pendencias de Valor y Origen por un periodo de 6 o 12 meses, no estando sujeto así al plazo obligatorio de 30 días

 

•             Despacho de Exportación sin estar la mercancía en puerto: con la autorización emitida por el Departamento de Aduanas, un OEA puede realizar el Despacho a la Exportación con antelación a la entrada de la mercancía en el recinto aduanero y portuario. Las únicas excepciones son con mercancías sujetas a restitución y mercancías bajo Impuestos Especiales

 

•             Cambio de filtros: un OEA puede solicitar a la Aduana un cambio de filtro rojo a naranja y de naranja a uno verde.